Port of Zwolle coöperatie UA - Zwolle | |||
|---|---|---|---|
Relatie met programma | 4.3.2 Duurzame Economie | ||
Oorsprong verbonden partij | Gemeentelijke samenwerking op het gebied van logistiek en havens, Zwolle, Kampen en Meppel. Oprichting heeft begin 2016 plaatsgevonden. | ||
Openbaar belang | Gezamenlijke profilering en acquisitie, uniformiteit in verordening en regelgeving. Hierdoor stimuleren en vergroten ladingstromen over water. | ||
Beleidsvoornemens | De beleidsvoornemens van Port of Zwolle richten zich op het versterken van de logistieke en economische positie van de regio, het stimuleren van duurzame en innovatieve bedrijvigheid, het versterken van multimodaal transport en het verder ontwikkelen van een aantrekkelijk vestigings- en investeringsklimaat. Daarnaast werkt Port of Zwolle aan de verzelfstandiging van de organisatie, zodat slagvaardiger kan worden geopereerd en beter kan worden ingespeeld op kansen voor regionale economische ontwikkeling. | ||
Bestuurlijk belang | Alle partners zijn voor 1/3 aandeelhouder in de coöperatie | ||
Verwacht financieel belang | 1-1-2027 | 437.000 | Bijdrage aan Port of Zwolle voor 2027 |
31-12-2027 | 437.0000 | Bijdrage aan Port of Zwolle voor 2027 | |
Toelichting | |||
Verwacht eigen vermogen | 1-1-2027 | 199.000 | betreft eigen vermogen per 3/12/24 (bron jaarrekening 2025) |
31-12-2027 | 314.000 | betreft eigen vermogen per 3/12/25 (bron jaarrekening 2025) | |
Verwacht vreemd vermogen | 1-1-2027 | 278.000 | betreft vreemd vermogen per 3/12/24 (bron jaarrekening 2025) |
31-12-2027 | 147.000 | betreft vreemd vermogen per 3/12/25 (bron jaarrekening 2025) | |
Verwacht financieel resultaat | 0 | ||
Risico's | Maximaal ten hoogte van de financiële bijdrage. Vanwege de doorontwikkeling van Port of Zwolle is deze verhoogd. Er zijn subsidies ontvangen die op de juiste manier ingezet dienen te worden. | ||
